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Guide des droits et des démarches administratives

Circuler en zone à faibles émissions mobilité (ZFE ou ZFE-m)
Fiche pratique

Les zones à faibles émissions mobilité (ZFE ou ZFE-m) sont des territoires dans lesquels la circulation des véhicules les plus polluants peut être restreinte afin de réduire la pollution de l'air. Les véhicules y circulant doivent disposer d'une vignette Crit'Air permettant d’identifier leur niveau de pollution et attestant ainsi s’ils sont autorisés à circuler.

Une zone à faibles émissions mobilité (ZFE) est une zone créée sur tout ou partie du territoire d'une commune ou d'un EPCI par le maire ou le président de l'EPCI, afin de lutter contre la pollution atmosphérique.

Il existe 2 types de ZFE :

  • Les ZFE instaurées pour cause de dépassement régulier des normes de pollution (métropoles de Paris et de Lyon). Ce sont des « territoires ZFE ».

  • Les ZFE dans toutes les agglomérations de plus de 150 000 habitants de France métropolitaine, dont l'instauration est obligatoire depuis le 1er janvier 2025. Ce sont des « territoires de vigilance ». La liste des agglomérations concernées et des communes qu'elles incluent peut être consultée dans un arrêté disponible sur Légifrance.

La loi distingue 2 cas pour lesquels la mise en place d’une ZFE est obligatoire, suivant le niveau de pollution local :

  • Les agglomérations de plus de 150 000 habitants ne respectant pas les recommandations sanitaires de l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS). Celles-ci sont toutefois exemptées s’il est démontré par évaluation modélisée que les actions mises en place sont aussi efficaces qu’une ZFE dans des délais aussi courts.

  • Les ZFE instaurées pour cause de dépassement régulier des normes de pollution (métropoles de Paris et de Lyon). Dans ces ZFE à plus forts enjeux, la loi impose des restrictions minimales.

Les ZFE sont instituées par un arrêté du maire ou du président de l'EPCI qui détermine les :

  • Territoires de l'agglomération dans lesquels la ZFE s'applique

  • Mesures de restriction de circulation applicables ainsi que les éventuelles périodes pédagogiques où les véhicules restreints ne sont pas sanctionnés 

  • Catégories de véhicules concernés, notamment en fonction de la vignette Crit'Air du véhicule

  • Jours et heures d’application des restrictions

  • Motifs légitimes pour lesquels des dérogations individuelles peuvent être accordées (exemple : travail en horaires décalés, commerce ambulant ou pour un évènement festif, pass journalier pour tous véhicules sans justificatif un nombre limité de jours par an).

Ministère chargé de la transition écologique
À noter
Le site « Mieux respirer en ville » permet d'accéder :À la réglementation en place dans chaque métropoleAu calendrier des restrictions liées aux vignettes Crit'AirÀ un outil de demande de dérogations locales pour circuler en ZFEUne foire aux questions sur les ZFE.

Il existe actuellement 25 ZFE en France métropolitaine. La liste actualisée des ZFE en vigueur est disponible sur le site « Mieux respirer en ville » dédié à l'information sur les ZFE :

Ministère chargé de la transition écologique

La création d'une ZFE est accompagnée d'une campagne d'information locale, d'une durée minimale de 3 mois, qui porte à la connaissance du public le périmètre contrôlé ainsi que les restrictions de circulation mises en œuvre.

L’arrêté d’instauration de la ZFE est par ailleurs accompagné d’une étude réglementaire incluant l’évaluation des impacts environnementaux (en particulier les bénéfices pour la qualité de l’air et la santé) et sociaux-économiques des mesures de restriction envisagées. Ces deux documents sont soumis à consultation du public avant instauration de la ZFE.

Les ZFE ne couvrent généralement pas l'entièreté de l'agglomération.

Les agglomérations qui ont des ZFE ont généralement créé un site internet dédié à la ZFE. Ces sites disposent d'une cartographie du territoire couvert par la ZFE.

À savoir
Les liens vers ces sites sont disponibles sur le site « Mieux respirer en ville » dédié aux ZFE.

Spécificités de chaque ZFE

Tous les véhicules circulant dans une ZFE doivent posséder une vignette Crit'Air, qui atteste que le véhicule peut circuler.

À savoir
Des sites internet sans aucun lien avec le ministère de la Transition écologique se placent en intermédiaires et proposent la vignette Crit'Air à un prix bien supérieur au prix réel.L'unique site officiel pour commander la vignette Crit'Air est certificat-air.gouv.fr.

Chaque ZFE a des caractéristiques spécifiques :

  • Mesures de restriction de circulation applicables

  • Catégories de véhicules concernés, notamment en fonction de la vignette Crit'Air du véhicule

  • Horaires et jours d’application des restrictions de circulation

  • Motifs de dérogations individuelles pouvant être accordées (exemples : travail en horaires décalés, commerce ambulant ou pour un évènement festif, pass journalier pour tous véhicules sans justificatif un nombre limité de jours par an).

En cas de pic de pollution, des mesures temporaires de restriction de circulation peuvent s'ajouter à celles prévues par la ZFE.

À savoir
Principalement destiné aux acteurs du transport de marchandises, le site Itinériz, financé au travers des certificats d’économies d’énergie, permet d'accéder à :l'ensemble des caractéristiques des ZFE existantes (territoire et véhicules concernés, dérogations, etc.)un simulateur de trajet permettant de s'assurer de l'autorisation à circuler de son véhicule.
Itinériz : liste des ZFE et simulation de trajets
Ministère chargé de l'environnement

Restrictions au sein du périmètre de la ZFE

Dans les ZFE instituées pour cause de dépassement régulier des normes de pollution (métropoles de Paris et de Lyon), la collectivité territoriale doit prévoir des restrictions de circulation visant les véhicules utilitaires légers (classe Crit’Air définie librement par la collectivité) et les voitures particulières Crit’Air 3 et plus, c’est-à-dire les :

  • Véhicules diesel et hybrides non-rechargeables diesel dont la 1re immatriculation date d'avant le 1er janvier 2011

  • Véhicules essence et hybrides non-rechargeables essence dont la 1re immatriculation date d'avant le 1er janvier 2006.

Cela ne s'applique pas aux véhicules dont l'autonomie en mode tout électrique en ville est supérieure à 50 kilomètres.

Pour les autres agglomérations qui respectent les seuils réglementaires de qualité de l’air, mais dont les concentrations dépassent régulièrement les valeurs recommandées par l'Organisation mondiale de la santé (OMS), une seule obligation est prévue par la loi : la mise en œuvre d'une zone à faible émission avec a minima une restriction de circulation pour une catégorie de véhicules « non classés ».

L'accès à la ZFE est toujours autorisé aux véhicules des catégories suivantes :

  • D'intérêt général : ambulances, véhicules de premiers secours, etc

  • Aux véhicules du ministère de la Défense 

  • Affichant une carte « mobilité inclusion » comportant la mention « stationnement pour les personnes handicapées » ou une autre carte de stationnement pour personnes handicapées

  • Aux véhicules de transport en commun de personnes à faibles émissions 

  • Pendant une durée limitée, les véhicules de transport en commun dont la catégorie Crit’Air vient d’être restreinte.

De plus au niveau de la ZFE, des autorisations temporaires peuvent être délivrées par la collectivité territoriale pour répondre à certaines situations spécifiques.

Modifié le 05/10/2026 - Entreprendre Service Public / Direction de l'information légale et administrative (Premier ministre)
source www.service-public.fr